Рельсошлифовальный станок

Компактный рельсошлифовальный станок JG-NGM-6.0, оснащенный двухтактным бензиновым двигателем M165, импортированным из Испании, обеспечивает прецизионную формовку и шлифовку сварных соединений головки рельсов и ремонта поверхности. Разработанный для рельсов плотностью 43–75 кг/м, он оснащен специальным диафрагменным карбюратором, который предотвращает остановку двигателя при повороте на 90°, поддерживая стабильный крутящий момент, что исключает затухание мощности и обеспечивает сверхточную шлифовку рельсов.

Рельсошлифовальный станок JG-NGM-6.0 оснащен высокопроизводительным двухтактным бензиновым двигателем испанского производства M165, обеспечивающим прецизионную формовку и шлифовку сварных соединений головки рельсов и ремонта поверхности. Специальный диафрагменный карбюратор, рассчитанный на рельсы плотностью 43–75 кг/м, предотвращает остановку двигателя при повороте на 90°, поддерживая стабильный крутящий момент и нулевое затухание мощности, что гарантирует исключительную точность шлифования и эксплуатационную надежность.

Рельсошлифовальный станок JG-NGM-6.3ll с цифровым управлением, работающий от мощного бензинового двигателя, обеспечивает прецизионную реставрацию и шлифовку при обслуживании железных дорог. Он эффективно обрабатывает сварные стыки, устраняет заусенцы, устраняет повреждения поверхности рельсов и корректирует волнообразный износ, предлагая комплексное решение для строительства и обслуживания железных дорог.

Станок для профильной шлифовки рельсов с ЧПУ JG-NGM-5.1 превосходно подходит для точного формования и шлифования сварных стыков железнодорожных рельсов и ремонта их поверхности. Инновационный блок подачи с ЧПУ обеспечивает интеллектуальное управление подачей шлифовального круга, значительно повышая точность профилирования и эффективность полировки, обеспечивая превосходное обслуживание рельсов.

Преобразите обслуживание стрелочных переводов с помощью рельсошлифовального станка JG-DGM-2.2. Эта маневренная машина устраняет критические дефекты стрелочных переводов — от удаления толстых кромок до восстановления профиля, — обеспечивая бесперебойное взаимодействие колеса и рельса. Разработанная для быстрого устранения дефектов в ограниченном пространстве, она минимизирует время простоя пути, обеспечивая долговечность, соответствующую железнодорожным стандартам, для работы с большегрузными автомобилями.

Революционный подход к обслуживанию рельсов с рельсошлифовальным станком JGNGM-4.4II. Этот прочный, работающий на топливе станок устраняет дефекты сварных швов, неровности стыков и кромок, восстанавливая поверхности рельсов до оптимального состояния. Благодаря быстрому развертыванию и интуитивно понятному управлению, он обеспечивает минимальное время простоя при критически важном ремонте путей, что делает его надежным выбором для железнодорожников, которым важна надежность и эффективность.

Инструмент NCM-4.0 Frog и шлифовальный станок Conversion Point Grinder обеспечивают исключительную экономическую эффективность при обслуживании путей, что делает их самым экономичным решением для шлифования железнодорожных путей на рынке.