Индивидуальные решения для обслуживания путей

The JG150LT railway sand-sieving bucket redefines efficiency for 15-ton crawler excavators in rail infrastructure projects. Engineered to tackle demanding ballast and sand screening tasks, this attachment seamlessly integrates with standard excavators to deliver precision-grade material separation directly on-site. Its robust bucket design eliminates the need for secondary processing equipment, allowing operators to sieve contaminants, rejuvenate track ballast, and restore optimal drainage in a single pass. Ideal for high-traffic corridors or remote sidings, it minimizes operational downtime while enhancing track stability and longevity—transforming routine maintenance into a swift, cost-effective process that meets the rigorous demands of modern railways.
Номер товара :
JG150LTЗаказ (минимальный объем) :
1Оплата :
L/C or T/TПроисхождение продукта :
ChinaЦвет :
yellowПорт отправки :
xiamenВремя выполнения :
15-45daysМасса :
15000kgThrough the integrated sieve bucket design, can quickly screen and separate the ballast, gravel and other materials, significantly improve the efficiency of track maintenance or laying, reduce downtime.Suitable for a variety of railway scenarios, such as track foundation handling, material recovery and cleaning operations, easy to handle narrow Spaces and complex terrain, ensuring that the machine is versatile.The automatic screening process reduces manual intervention, reduces labor intensity and maintenance costs, and extends the life of the equipment, bringing long-term economic benefits.
Screening bucket attachment |
|
Max. bucket capacity |
≥0.25m³ |
Swing speed |
≥30r/min |
Max. digging force |
≥45KN |
Dimensions |
|
(Length*width*height)Transport dimensions |
6100*2200*2650mm |
Axle base |
2600mm |
Track gauge |
1570mm |
Width of crawler |
400mm |
Ground clearance of counterweight |
780mm |
Min. ground clearance |
280mm |
Tech performance and specification |
|
Applicable railway gauge |
1435mm customizable |
Angle of rotation |
360° |
Machine weight |
15000kg |
Engine model |
YUCHA(NationalStageⅢ) |
Rated power |
48KW~55KW |
Rated speed |
2200r~2300r/min |
Note: The product parameters are based on the actual product, and the right of interpretation and final interpretation belong to the company. |
Product Overview
JG150LT 15-ton railway sand-sieving bucket crawler excavator
Beyond raw power, the JG150LT excels with intelligent engineering focused on durability and operator ease. Crafted from abrasion-resistant alloys and featuring a dynamic screening mechanism, it effortlessly handles wet, compacted, or uneven material without clogging. The intuitive design requires minimal training, enabling crews to achieve uniform sieve results across diverse terrains—from coastal lines to desert crossings. By reducing manual labor and machinery dependency, it not only accelerates project timelines but also slashes long-term maintenance costs, making it an indispensable asset for global rail contractors prioritizing sustainability and operational excellence.
Product Advantages
Technical Specifications
Application scenarios
Global Exhibition
In response to the demands of customers from different regions, the company participates in internationally renowned industry exhibitions every year. Our products are exported to over 60 countries and regions in Central Asia, Southeast Asia, the Middle East, South America, Africa, Oceania and so on. The annual export volume reaches more than 1,500 units and we enjoy a high reputation in overseas markets. Every appearance showcases the brand's global influence. We join hands with our partners to win the future together!
About Us
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. is equipped with various imported large-scale processing equipment, professional technical developers and outstanding management talents. As a global construction machinery manufacturing enterprise integrating R&D, production, sales and service, it provides high-performance and highly reliable construction machinery equipment and intelligent solutions for customers worldwide. The annual sales exceed 30 to 50 million US dollars, and the annual production of excavators can reach about 2,000 to 3,000 units.
Credential
The company has passed the ISO9001 quality management system certification and the national intellectual property certification, and holds nearly a hundred patent certificates including invention patents, design patents and utility model patents. It has been awarded titles such as "Well-known Domestic Trademark" and "National High-tech Enterprise", and has received numerous honors. It has simultaneously won multiple international and domestic invention gold awards and has the right to export independently.
Q&A
JG80LT 8-тонный регулятор железнодорожного балласта и рельсовый экскаватор.Специально разработан для эффективного обслуживания путей, комплексной отделки балласта и капитального ремонта рельсов. 8-тонная рабочая грузоподъемность адаптирована к мировым стандартам ширины колеи, а гидравлическая система точно контролирует распределение балласта для повышения устойчивости основания пути. Многосочлененный манипулятор обеспечивает гибкость работы на 360°, оснащен сменными фитингами, легко формирует уклоны, обеспечивает очистку шпал от балласта и позиционирование рельсов. Он соответствует требованиям безопасности ISO, адаптируется к сложным условиям эксплуатации, таким как высокие и низкие температуры, значительно снижает затраты на ручное обслуживание и повышает эффективность эксплуатации и обслуживания железной дороги более чем на 30%.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ12-тонный колесный рельсовый экскаватор JG120S, оснащенный планировщиком материалов, представляет собой инновационную строительную технику, предназначенную для выравнивания угольных пластов. Он сочетает в себе функции добычи полезных ископаемых и планировки. 12-тонное колесное шасси обеспечивает быстрое переключение между автомобильным и железнодорожным транспортом, оснащено эффективной гидравлической системой и интеллектуальным модулем планировки. Он может точно выполнять задачи по добыче, формовке и выравниванию поверхности угольного штабеля, обеспечивая равномерное распределение материалов и эффективность обслуживания путей. Компактная и прочная конструкция всей машины подходит для сложных условий работы в угольных шахтах, железнодорожных грузовых дворах и промышленных станциях. Эффективность работы повышается более чем на 25% по сравнению с традиционным оборудованием, при этом сокращаются ручное вмешательство и эксплуатационные расходы. Это идеальное решение для современных задач погрузки-разгрузки материалов и обслуживания путей.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕГрохот для очистки щебня JG100SF. Профессиональное решение для очистки путей! Интегрированная эффективная система просеивания позволяет быстро удалять грязь и гравий с дорожного полотна, а производительность очистки достигает 300 м³/ч. Модульная конструкция адаптируется к мировым стандартам ширины колеи, а автоматическое управление сокращает трудозатраты на 70%, что значительно улучшает водоотведение и устойчивость пути. Подходит для обслуживания железнодорожных путей большой грузоподъемности, метрополитена и высокоскоростных линий. Коррозионностойкая стальная конструкция обеспечивает срок службы более 10 лет.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕJG150ST — это специализированное многофункциональное инженерное оборудование, разработанное компанией Seiko Machinery в ответ на требования к эффективному обслуживанию и ремонту железнодорожных путей. Оно сочетает в себе «гибкость колесного транспорта» с «адаптируемостью к использованию как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте» и специально разработано для таких задач, как быстрая замена шпал, обслуживание пути и строительство на линии. Благодаря рабочей массе 15 тонн, оно обеспечивает баланс между производительностью и мобильностью, что делает его ключевым инструментом для современного обслуживания железных дорог.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕМашина для замены шпал JG150LT — это современный гусеничный железнодорожный экскаватор, который кардинально меняет ситуацию в сфере обслуживания железных дорог. Продуманная до совершенства конструкция, она предлагает комплексное решение для эффективной замены шпал.Гусеничная конструкция JG150LT обеспечивает ему исключительную мобильность на железнодорожных путях. Он легко преодолевает различные участки, включая неровности и повороты. Это позволяет машине добраться до любого участка железнодорожной сети, гарантируя, что ни одна задача по замене шпал не будет невыполнимой. JG150LT справится с любой задачей, будь то магистральные линии большой протяженности или короткие подъездные пути.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕСпециальный ковш для просеивания балласта железнодорожного экскаватора JG80LT предназначен для обслуживания железнодорожных путей. Он эффективно отделяет примеси и посторонние предметы из балласта, обеспечивает чистоту гравия и повышает устойчивость пути. Оборудование устанавливается непосредственно на экскаватор, что обеспечивает простоту и плавность работы, значительно сокращая необходимость ручного вмешательства, адаптируясь к суровым условиям строительства и продлевая срок службы. Сочетание прочной конструкции и продуманной конструкции делает его идеальным инструментом для строительных бригад, помогая им экономить время и повышать общую эффективность и безопасность при прокладке или реконструкции железнодорожных путей.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКолесный экскаватор для замены шпал JG180S — это революционное оборудование, разработанное специально для строительства и обслуживания железных дорог. Благодаря передовым технологиям и прочной конструкции он обеспечивает непревзойденную эффективность и надежность при замене шпал.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕЭкскаваторное оборудование для регулирования щебня железнодорожного пути JG80LT – это высокоэффективный инструмент, предназначенный для обслуживания железнодорожных путей. Он позволяет точно регулировать щебень пути, обеспечивая устойчивость линии и безопасность эксплуатации. Оборудование объединяет функции горных работ и регулирования, отличается гибкостью и простотой эксплуатации, значительно повышая эффективность обслуживания железных дорог. Прочная конструкция адаптируется к суровым условиям, снижает требования к техническому обслуживанию и продлевает срок службы. Оно подходит для новых проектов строительства и технического обслуживания, помогая пользователям добиться экономичной и надежной оптимизации пути. Это идеальное решение для железнодорожного машиностроения.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ