Гусеничная машина для замены железнодорожных шпал JG80LT

JG80LT — это 8-тонный гусеничный железнодорожный экскаватор со шпалозаменителем, специально разработанный для обслуживания железных дорог. Он сочетает в себе функции выемки грунта и замены шпал, отличается гибкостью и эффективностью эксплуатации, адаптируется к условиям узких путей, значительно повышает безопасность и эффективность строительства, а также снижает затраты на техническое обслуживание.

Гусеничный станок для замены шпал JG80LT производит революцию в обслуживании путей благодаря встроенной гидравлической системе подъёма. Разработанный для быстрой замены шпал в условиях ограниченного пространства, этот маневренный станок легко заменяет изношенные шпалы, не повреждая соседние пути. Низкопрофильное гусеничное шасси обеспечивает непревзойденную устойчивость на путях с балластом, обеспечивая при этом эксплуатационную гибкость на 360°, сокращая время владения путями более чем на 50% для подрядчиков, работающих в условиях ограниченного времени обслуживания.

The JG80LT Crawler-Mounted Railway Sleeper Replacement Machine revolutionizes track maintenance with its integrated hydraulic lifting system. Engineered for rapid sleeper exchange in confined clearance zones, this agile equipment seamlessly replaces deteriorated ties without disrupting adjacent tracks. Its low-profile crawler chassis ensures unmatched stability on ballasted tracks while enabling 360° operational flexibility – slashing track possession time by 50%+ for contractors managing tight maintenance windows.

Колесный железнодорожный экскаватор JG80S грузоподъемностью 8 тонн – это специально разработанное решение для обслуживания современных железных дорог, сочетающее в себе маневренность и надежность. Разработанный специально для замены железнодорожных шпал и выемки грунта из путевого полотна, его компактное колесное шасси обеспечивает идеальную маневренность на узких путях и в ограниченном пространстве. Гидравлическая система машины откалибрована для точного копания и подъема, позволяя операторам снимать шпалы, регулировать балласт и расчищать завалы, минимально нарушая работу железнодорожных путей. Благодаря амортизирующим компонентам ходовой части, он сохраняет устойчивость на неровной поверхности, снижая передачу вибрации на чувствительную железнодорожную инфраструктуру. Этот экскаватор идеально подходит как для планового обслуживания, так и для аварийного ремонта. Он обеспечивает комфорт оператора благодаря эргономичной кабине и интуитивно понятному управлению, обеспечивая длительную производительность в сложных условиях.

Машина для замены шпал Seigong JG100LT грузоподъемностью 10 тонн, предназначенная для работы в узких пространствах и на участках с нестабильными геологическими условиями. Строительные ограничения, связанные с объездом мостовых вагонов и крутыми склонами в горной местности, ограничены. Интегрированная высокоточная гидравлическая система подушек позволяет заменять 6-10 шпал в час за одну операцию, синхронное уплотнение балластной засыпки, повышение эффективности на 250% по сравнению с ручным управлением и снижение трудозатрат на 60%.

Гусеничный железнодорожный экскаватор Seiko JG120LT грузоподъемностью 12 тонн предназначен для эффективной замены шпал на узких и сложных участках. Использует вездеходное шасси с широкими гусеницами для работы в грязи, на крутых склонах (25°) и в туннелях. Интегрированная высокоточная гидравлическая система подушек позволяет одной операцией заменять 8-12 шпал в час, одновременно выполняя выравнивание балласта. Совместим с дробильным молотом, устройством для зачистки откосов и другим оборудованием, подходит для реконструкции горных железных дорог, тоннелей метро и станций. По сравнению с ручным управлением производительность увеличивается на 300%, а трудозатраты снижаются на 65%.

Колесный экскаватор для замены шпал JG180S — это революционное оборудование, разработанное специально для строительства и обслуживания железных дорог. Благодаря передовым технологиям и прочной конструкции он обеспечивает непревзойденную эффективность и надежность при замене шпал.

Машина для замены шпал JG150LT — это современный гусеничный железнодорожный экскаватор, который кардинально меняет ситуацию в сфере обслуживания железных дорог. Продуманная до совершенства конструкция, она предлагает комплексное решение для эффективной замены шпал.Гусеничная конструкция JG150LT обеспечивает ему исключительную мобильность на железнодорожных путях. Он легко преодолевает различные участки, включая неровности и повороты. Это позволяет машине добраться до любого участка железнодорожной сети, гарантируя, что ни одна задача по замене шпал не будет невыполнимой. JG150LT справится с любой задачей, будь то магистральные линии большой протяженности или короткие подъездные пути.