Буровая установка для железнодорожных работ с использованием двигателей внутреннего сгорания – незаменимое решение для обслуживания, строительства и аварийного ремонта железнодорожных путей. Оснащена полым сверлом и быстросъемным гайко-винтовым механизмом для эффективной работы. Оснащена автоматической системой водяного охлаждения, которая активируется во время бурения и отключается после окончания работы. Разработана для безопасного и удобного применения в железнодорожном строительстве.
Односторонний ключ для рельсовых болтов JG-NLB-300 с бензиновым двигателем совершил революцию в обслуживании рельсовых скреплений. Разработанный для ослабления и затяжки железнодорожных болтов и гаек с высоким крутящим моментом, этот интегрированный инструмент обеспечивает точную фиксацию и быструю установку рельсовых скреплений. Благодаря 4-колесной мобильной базе, он легко перемещается между рельсовым и наземным транспортом, исключая необходимость ручного труда и повышая эффективность обслуживания железнодорожных путей.
Гидравлическая подбивочная машина для стрелочных переводов — специализированное оборудование для обслуживания железнодорожных путей, разработанное для стрелочных переводов. Её основная функция — эффективное уплотнение балласта под шпалами на стрелочных переводах со сложной геометрией. Она эффективно справляется с уплотнением в этих критических зонах, одновременно обеспечивая превосходную подбивку балластного слоя основного пути.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
