Специально разработанное для эффективного обслуживания железнодорожных сетей колесное экскаваторное шасси JG150LT15 переосмыслило профессиональные стандарты обслуживания балласта. Его усиленная рабочая часть позволяет точно выполнять ключевые задачи, такие как формирование балластного слоя, расчистка склонов и выемка дренажных канав. Уникальная конструкция шасси обеспечивает гибкое управление в узких пространствах рядом с путями, избегая помех существующим линиям. Гидравлическая система оптимизирована для регулировки глубины работы с гравием, обеспечивая стабильное усилие управления ковшом, равномерное распределение балласта и точное восстановление несущей способности шпал, значительно снижая частоту ручного вмешательства и обеспечивая безопасность движения поездов и долговременную стабильность геометрии пути.
JG120LT разработан для высокоинтенсивного железнодорожного строительства. Его усиленный грейферный захват использует гидравлическую точность для управления двойным клапаном, что позволяет эффективно выполнять просеивание балласта, обработку склонов и очистку тоннельного шлака в зонах с ограниченной высотой железной дороги. Конструкция с расширенным гусеничным шасси значительно снижает удельное давление на грунт, а благодаря телескопической системе грузов обеспечивается строительство без просадки в чувствительных зонах, таких как мягкие грунты основания и склоны мостов. Гидравлический механизм с полным вращением на 360° и многоступенчатой функцией блокировки безопасного расстояния обеспечивает безопасную работу в контактной сети и становится интеллектуальной движущей силой трансформации электрифицированных железных дорог.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
