Гусеничный железнодорожный экскаватор JG150LT грузоподъемностью 150 тонн продемонстрировал выдающиеся возможности в рамках проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры. Эта техника специально разработана для самых сложных проектов по замене шпал, а ее большое гусеничное шасси обеспечивает безупречную устойчивость и тягу даже на неустойчивых балластных слоях и крутых насыпях. Эта мощная машина оснащена специально разработанной системой замены шпал, которая позволяет легко извлекать и укладывать бетонные или деревянные шпалы с действующих участков железной дороги.
Гусеничный железнодорожный экскаватор JG120LT Seiko грузоподъемностью 12 тонн предназначен для эффективной замены шпал на узких/сложных участках местности. Благодаря широкому вездеходному шасси он способен преодолевать грязь, крутые склоны (25°) и тоннели; интегрированная высокоточная гидравлическая система подушек позволяет за одну операцию заменить 8-12 шпал в час, а также синхронно выполнить выравнивание балласта. Совместим с дробильными молотками, устройствами для обработки склонов и другими принадлежностями, подходит для реконструкции горных железных дорог, тоннелей метро и станций. По сравнению с ручной работой эффективность повышается на 300%, а трудозатраты снижаются на 65%.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
