Двойная подбивка балластной головки

Двойная трамбовочная головка для экскаваторов, обслуживающих железные дороги, — это ключевое рабочее оборудование, специально разработанное для повышения эффективности и качества обслуживания железнодорожного полотна. Эта трамбовочная головка отличается инновационной системой параллельного трамбования с двумя трамбовочными головками, которая позволяет одновременно воздействовать на балластные зоны под двумя шпалами. Благодаря мощной гидравлической вибрации и контролируемому давлению вниз, она быстро утрамбовывает рыхлые частицы балласта в подошву шпалы и её короб, обеспечивая мгновенное и равномерное уплотнение полотна, эффективно восстанавливая проектную высоту и геометрическую устойчивость пути.