Экскаватор-шпалоукладчик грузоподъемностью 13–15 тонн

Гусеничный железнодорожный экскаватор JG150LT грузоподъемностью 150 тонн продемонстрировал выдающиеся возможности в рамках проекта по реконструкции железнодорожной инфраструктуры. Это оборудование специально разработано для самых сложных проектов по замене шпал, а его крупногабаритное гусеничное шасси обеспечивает безупречную устойчивость и сцепление даже на неустойчивых слоях балласта и крутых насыпях. Эта мощная машина оснащена специально разработанной системой замены шпал, которая позволяет легко извлекать и укладывать бетонные или деревянные шпалы на действующих железнодорожных участках.

Машина для замены шпал JG150LT — это современный гусеничный железнодорожный экскаватор, который кардинально меняет ситуацию в сфере обслуживания железных дорог. Продуманная до совершенства конструкция, она предлагает комплексное решение для эффективной замены шпал.Гусеничная конструкция JG150LT обеспечивает ему исключительную мобильность на железнодорожных путях. Он легко преодолевает различные участки, включая неровности и повороты. Это позволяет машине добраться до любого участка железнодорожной сети, гарантируя, что ни одна задача по замене шпал не будет невыполнимой. JG150LT справится с любой задачей, будь то магистральные линии большой протяженности или короткие подъездные пути.

JG150ST — это специализированное многофункциональное инженерное оборудование, разработанное компанией Seiko Machinery в ответ на требования к эффективному обслуживанию и ремонту железнодорожных путей. Оно сочетает в себе «гибкость колесного транспорта» с «адаптируемостью к использованию как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте» и специально разработано для таких задач, как быстрая замена шпал, обслуживание пути и строительство на линии. Благодаря рабочей массе 15 тонн, оно обеспечивает баланс между производительностью и мобильностью, что делает его ключевым инструментом для современного обслуживания железных дорог.