15-тонный колёсный угольный планировщик JG150S — эффективный помощник при хранении и транспортировке угля. Это многофункциональное оборудование специально разработано для использования на угольных складах и электростанциях. Его основная задача — быстрое и равномерное выравнивание поверхности угольного штабеля. Благодаря своим мощным выравнивающим возможностям, он легко справляется с обработкой насыпного угля и эффективно устраняет неровности штабеля, обеспечивая правильную форму и создавая ровную и устойчивую рабочую поверхность для последующей погрузки, хранения или отбора проб.
10-тонный колесный выравниватель JG100Z выводит эффективность обслуживания железных дорог на новый уровень. Этот компактный экскаватор, разработанный для быстрого развертывания и универсальности, превосходно справляется с выравниванием щебня, выравниванием путей и точной погрузкой-разгрузкой материалов. Его маневренное колесное шасси легко адаптируется к условиям ограниченного пространства на железной дороге, сводя к минимуму время простоя и максимизируя производительность на объекте. Разработанный для обеспечения долговечности и комфорта оператора, он упрощает выполнение критически важных задач — от планового обслуживания до аварийного ремонта, обеспечивая бесперебойную работу железнодорожной сети по всему миру.
Железнодорожный сортировочный агрегат JG100SF выводит эффективность обслуживания путей на новый уровень благодаря передовым возможностям очистки щебня. Разработанный для экспорта по всему миру, этот надежный очиститель быстро удаляет мусор и восстанавливает путевое основание, не прерывая работу. Инновационная система сортировки обеспечивает непревзойденную точность отделения щебня от загрязнений, значительно продлевая срок службы рельсов. Разработанный для работы в тяжелых условиях на различных типах рельефа, этот агрегат позволяет железнодорожным операторам по всему миру обеспечивать более безопасное, бесперебойное и экономичное обслуживание инфраструктуры с минимальными простоями.
Машина для замены шпал колёсного типа JG80ST производит революцию в области обновления рельсовых путей, предлагая непревзойдённую эффективность и мобильность. Эта надёжная система, разработанная для бесперебойного развертывания по всему миру, обеспечивает быструю замену шпал, сохраняя точное выравнивание пути. Инновационная конструкция колёсного типа обеспечивает быструю перестановку на различных участках, сводя к минимуму простои. Идеально подходящая для модернизации устаревшей инфраструктуры, машина обеспечивает надёжную и высокопроизводительную работу в рамках масштабных проектов по обновлению путей по всему миру, позволяя железнодорожным операторам добиваться превосходной целостности пути, снижая трудозатраты и повышая соблюдение требований безопасности.
Гусеничный подбивочный станок JG80LT — это современное высокоэффективное решение для обслуживания железнодорожных путей, разработанное экспертами для бесперебойного экспорта по всему миру. Эта прочная машина обеспечивает точное выравнивание и стабилизацию пути, повышая безопасность и эксплуатационную надежность железнодорожных перевозок в рамках различных международных проектов. Идеально подходит для модернизации инфраструктуры, сочетая в себе передовые технологии и прочную конструкцию, что делает её надёжной и неприхотливой в обслуживании машиной, которая отлично зарекомендовала себя в сложных условиях по всему миру.
Гусеничный станок для замены шпал JG80LT производит революцию в обслуживании путей благодаря встроенной гидравлической системе подъёма. Разработанный для быстрой замены шпал в условиях ограниченного пространства, этот маневренный станок легко заменяет изношенные шпалы, не повреждая соседние пути. Низкопрофильное гусеничное шасси обеспечивает непревзойденную устойчивость на путях с балластом, обеспечивая при этом эксплуатационную гибкость на 360°, сокращая время владения путями более чем на 50% для подрядчиков, работающих в условиях ограниченного времени обслуживания.
Машина для очистки железнодорожного балласта серии JG представляет собой полностью инновационный метод обслуживания пути, эффективно удаляющий грязь, гравий и остатки старого щебня между шпалами. Запатентованный многослойный вибрационный фильтр точно отделяет имеющийся щебень от отходов и взаимодействует с автоматическим устройством засыпки, завершая весь процесс «сетка-фильтр-засыпка» за одну операцию, что значительно сокращает ручное вмешательство и повышает эффективность обслуживания пути более чем на 50%, предоставляя комплексное решение для механизированного обслуживания полотна на всех железнодорожных участках мира.
Сверло для деревянных шпал повышенной прочности – Разработано для бурение деревянных шпал с высоким крутящим моментом на железнодорожных путях. Включает в себя компактная, гусеничная конструкция для быстрого перепозиционирования, точный контроль глубины для точного сверления отверстий и двигатель с регулируемыми оборотами с предохранительная центробежная муфта для предотвращения опасности отдачи во время работы.
Буровая установка для бетонных шпал JG-NLQ-45 – разработана для обслуживания железнодорожных путей с целью блокировки. Эта универсальная машина бурит железнодорожные шпалы в любом месте с помощью запатентованной системы вставных фрез. Одновременно она выполняет повторную анкеровку болтов в просверленных отверстиях, обеспечивая комплексное решение для ремонта пути.
Буровая установка для железнодорожных работ с использованием двигателей внутреннего сгорания – незаменимое решение для обслуживания, строительства и аварийного ремонта железнодорожных путей. Оснащена полым сверлом и быстросъемным гайко-винтовым механизмом для эффективной работы. Оснащена автоматической системой водяного охлаждения, которая активируется во время бурения и отключается после окончания работы. Разработана для безопасного и удобного применения в железнодорожном строительстве.
Точное бурение современных железнодорожных сетей.Современные моторизованные рельсосверлильные станки обеспечивают непревзойденную универсальность для всех типов рельсов с удельным весом до 75 кг/м. Благодаря компактной, экономящей место конструкции, они произвели революцию в обслуживании путей. Будучи незаменимым помощником в экстренном обслуживании для служб коммунального хозяйства, этот станок превращает сложные проекты по капитальному ремонту железных дорог в задачу одного оператора. Его конструкция с принципом «подключи и работай» обеспечивает надежность и готовность к выполнению любых задач, от планового обслуживания путей до ликвидации последствий ураганов.
Рельсопроходческий буровой станок NZG-31l — критически важное решение для обслуживания, строительства и ремонта железных дорог. Этот мощный инструмент, разработанный для максимальной эффективности, идеально подходит для служб коммунального строительства. Он способен бурить до 40% быстрее обычных моделей, обеспечивая при этом нулевую погрешность центровки, что делает его незаменимым инструментом при капитальном ремонте путей и аварийном обслуживании.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
