Машина для замены шпал Seigong JG100LT грузоподъемностью 10 тонн, предназначенная для работы в узких пространствах и на участках с нестабильными геологическими условиями. Строительные ограничения, связанные с объездом мостовых вагонов и крутыми склонами в горной местности, ограничены. Интегрированная высокоточная гидравлическая система подушек позволяет заменять 6-10 шпал в час за одну операцию, синхронное уплотнение балластной засыпки, повышение эффективности на 250% по сравнению с ручным управлением и снижение трудозатрат на 60%.
Путеподбивочная машина JG150LT грузоподъемностью 15 тонн – надежное решение для точной регулировки и обслуживания железнодорожных путей. Будучи высокопроизводительным профессиональным оборудованием, она специально разработана для эффективного устранения геометрических отклонений пути (таких как ширина колеи, уровень и высота). Благодаря своей высокой трамбовочной способности она способна проникать в балластный слой и быстро выполнять его уплотнение и стабилизацию шпал, значительно повышая устойчивость и ровность путевого строения, создавая прочную основу для безопасного и бесперебойного движения поездов.
Двухбалластный трамбовщик предназначен для обслуживания железнодорожных путей и позволяет одновременное уплотнение двух шпалзначительно повышая эффективность работы и устойчивость пути. Он отличается прочной конструкцией и стабильной гидравлической системой привода, подходящей для различных условий обслуживания железных дорог, с возможностью индивидуальной настройки монтажных интерфейсов.
Универсальное решение грузоподъемностью 12 тонн, разработанное для интенсивного обслуживания железнодорожных путей, объединяет функции формирования балласта, балластировки под подушками и капитального ремонта рельсов. Оснащенная интеллектуальной гидравлической системой и масштабируемым манипулятором, одна машина может выполнять задачи, которые традиционно выполняют три устройства.
Машина для очистки железнодорожного балласта серии JG представляет собой полностью инновационный метод обслуживания пути, эффективно удаляющий грязь, гравий и остатки старого щебня между шпалами. Запатентованный многослойный вибрационный фильтр точно отделяет имеющийся щебень от отходов и взаимодействует с автоматическим устройством засыпки, завершая весь процесс «сетка-фильтр-засыпка» за одну операцию, что значительно сокращает ручное вмешательство и повышает эффективность обслуживания пути более чем на 50%, предоставляя комплексное решение для механизированного обслуживания полотна на всех железнодорожных участках мира.
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
